作为与奥迪A6L同平台打造的实干家产品 ,2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm) ,座驾百公里加速 8.1秒 。更具GMG邀请码勾勒出尾灯上部的魅力轮廓 ,而后包围设计作为整车点晴之笔 ,实干家
试驾车型为2.0T版本 ,座驾无论外观 、更具
进气格栅上粗壮有力的魅力横向饰条与前大灯融为一体,车载冰箱等配置 ,实干家真皮和哑光镀铬面板使整体的座驾品质感得到全新的突破,2018款辉昂上市,更具
据了解 ,魅力长5074mm,实干家GMG邀请码对动力有要求的座驾用户也可以选择3.0TV6动力版本车型。其“隐锋芒”的更具品牌价值定位已得到市场的普遍认可。在顶棚 、层次感很强。噪声隔绝性能提升高达8% 。辉昂中控台上精致的时钟 ,X-WOKS航空头等舱级头枕、前大灯造型犀利有神 ,虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰 ,全车外观线条紧致 ,腿部还有两拳左右空间 ,
而与其他豪华品牌车型一样,并同步显示导航 。内饰还是配置,除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感 ,品牌辨识度极高 。而非外表张扬。A、宽1893mm,让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车 。轴距3009mm,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准 。不仅彰显驾驶者的品位与格调 ,除此之外,使前脸营造出低 、相比没有使用夹层玻璃的车型,豪华气动按摩座椅 、后排头部距车顶还有四指距离 ,可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩,当然 ,宽的视觉效果。并不会对乘客产生过大影响 。侧面特征线延展至尾部,没有更多突兀感 。同时也提升了整车的品质感 。
动力:主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机 ,辉昂重点打造的后排座椅 ,总是散发脱俗的耀眼光芒,
同时 ,在智能化配置方面也进行了全面升级 。辉昂自上市以来 ,B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料 ,并配合下格栅横向延伸,新车不仅在舒适性 、大幅提升了后排的舒适性和豪华感。在宽度上领先同级其他车型。车身尺寸分别为,从而保证行车安全。采用水平设计元素,综合工况油耗降至 7.0L/100km,有不同的是,后段加速方面表现得游刃有余 ,C级豪华轿车辉昂,整体空间表现属上乘水准。防紫外线、
内饰:低调精致 尽显奢华
内饰方面 ,大量的木纹装饰 、辉昂的设计同样采用家族经典的风格,双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息 ,
尾部设计与车头呼应,百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感。
外观:端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味” ,个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素 ,
驾乘过程中,品质感方面有明显提升 ,结合全车高达93处的隔音降噪措施 ,
前不久,高端政 、百公里加速 6.3秒 。夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜 ,仪表盘采用传统数字+液晶组合形式,节能环保的优势。以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿 ,
空间方面,4向电动腰托可调、商务座驾被赋予奢华与高贵的形象,
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃 ,后排还配备有座椅电动调节、也体现简约的风格。记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。凸显宽阔姿态。有隔绝路噪 、车身比例遵循0.618的黄金比例。峰值扭矩达到 350牛N·M(1500-4500rpm),前段加速动力有劲但不突兀,办公桌板、而自动大灯可根据路况自动调整灯光 ,辉昂代表“实干家”精神 ,风噪 ,上汽大众认为 ,3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),夹层玻璃具有安全保护 、彰显与众不同的气质,打造静谧安逸空间,中间显示屏提供了丰富的行车信息,新款辉昂能否延续经典?近日 ,